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中国汽车技术研究中心龚进峰:智能网联汽车领域多项国家标准将于2024至2026年密集发布
时间:2024-10-18浏览次数:
 【中国汽车技术研究中心龚进峰:智能网联汽车领域多项国家标准将于2024至2026年密集发布】中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰今日在2024世界智能网联汽车大会上透露,涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于2024年至2026年密集发布,其中,涉及网联功能与应用的《车载事故景急呼叫系统(AECS)》(强制)、涉及车载定位的《车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分:卫星定位》

  【中国汽车技术研究中心龚进峰:智能网联汽车领域多项国家标准将于2024至2026年密集发布】中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰今日在2024世界智能网联汽车大会上透露,涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于2024年至2026年密集发布,其中,涉及网联功能与应用的《车载事故景急呼叫系统(AECS)》(强制)、涉及车载定位的《车载定位系统技术要求及试验方法 第1部分:卫星定位》等标准已报批,计划于2025年发布;涉及信息安全与数据安全的《汽车密码应用技术要求》(强制)、涉及先进驾驶辅助系统的《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(强制) 等标准已分别处于申请立项及起草阶段,计划于2026年发布。龚进峰同时表示,智能网联汽车标准体系将于2025年支撑高级别自动驾驶和网联化多场景应用、2030年支撑实现单车智能和网联赋能全面协同。

  中国汽车技术研究中心有限公司副总经理龚进峰今日在2024世界智能网联汽车大会上透露,涉及智能网联汽车领域的多项国家强制和推荐标准将于2024年至2026年密集发布,其中,涉及网联功能与应用的《车载事故景急呼叫系统(AECS)》(强制)、涉及车载定位的《车载定位系统技术要求及试验方法第1部分:卫星定位》等标准已报批,计划于2025年发布;涉及信息安全与数据安全的《汽车密码应用技术要求》(强制)、涉及先进驾驶辅助系统的《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(强制) 等标准已分别处于申请立项及起草阶段,计划于2026年发布。9游 九游体育龚进峰同时表示,智能网联汽车标准体系将于2025年支撑高级别自动驾驶和网联化多场景应用、2030年支撑实现单车智能和网联赋能全面协同。

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